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Uber reduz 10% da equipe em grande reestruturação interna

02 de September de 2026 0 leituras
Uber reduz 10% da equipe em grande reestruturação interna
Foto: Aleksandr Sochnev / Pexels

A Uber vai cortar cerca de 3.300 empregos, o equivalente a 10% de sua força de trabalho global. A empresa diz que a medida faz parte de uma reorganização para reduzir custos e diminuir o número de camadas de gestão.

Segundo a Reuters, o anúncio acontece depois de um ano difícil para as ações da companhia, que recuaram quase 8%. Também pesa sobre os investidores o avanço de empresas de transporte autônomo, como a Waymo, no mercado norte-americano.

Cortes atingem milhares de funcionários

A Uber tinha cerca de 34 mil funcionários no fim do ano passado. O corte anunciado será o maior desde maio de 2020, quando aproximadamente 6.700 pessoas deixaram a empresa durante a forte queda na demanda causada pelas restrições da pandemia.

O CEO Dara Khosrowshahi afirmou que a complexidade da organização vinha atrasando decisões e criando funções voltadas à coordenação.

A companhia já reduziu em 20% a quantidade de funcionários que estavam a sete ou mais níveis hierárquicos abaixo do CEO. As chamadas “microequipes”, com apenas um ou dois subordinados diretos, também diminuíram quase pela metade.

Entre as mudanças estão:

  • Corte de aproximadamente 3.300 empregos;
  • Consolidação de algumas equipes;
  • Redução das microequipes;
  • Concentração das equipes globais em Nova York e São Francisco;
  • Limitação do trabalho totalmente remoto a cerca de 1% dos funcionários.

A Uber também manterá a política de três dias presenciais por semana. Para quem trabalha remotamente, a companhia prevê a mudança para seus principais centros, enquanto os cargos totalmente remotos serão reduzidos a aproximadamente 1% da equipe.

Ações sobem após anúncio

Os papéis da Uber avançaram cerca de 2% nas negociações antes da abertura do mercado. A notícia havia sido divulgada inicialmente pela Bloomberg News.

As ações vinham tendo desempenho inferior ao S&P 500, enquanto cresce a preocupação sobre o impacto do transporte autônomo nos negócios da companhia.

Khosrowshahi não atribuiu os cortes à inteligência artificial, diferentemente do que fizeram outros executivos do setor. O argumento apresentado foi outro: simplificar a organização, juntar equipes e acelerar a tomada de decisões.

Valdir Antonelli é jornalista com especialização em marketing digital e consumo.

Ana Figueiredo é repórter de tecnologia do Olhar Digital. É formada em jornalismo pela Universidade Federal de Uberlândia (UFU).

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Matéria produzida com curadoria editorial assistida por IA, a partir de pauta de olhardigital.com.br.

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